PATENTIERTE INNOVATION · MADE IN DER LAUSITZ
VOLLE ENERGIE
MIT DEM
NEGUS COMFORT BOOSTER
Der NEGUS Comfort Booster hält Ihre Fahrzeugbatterien während gesetzlicher Ruhezeiten konstant bei 90–100 % ohne Motorlauf, ohne Kompromisse.
≈ 2500 L
Diesel gespart pro LKW & Jahr
≈ 2.600 €
Investitionskosten ohne Förderung
bis 80%
Förderfähig
17000€
Einsparpotenzial pro Fahrzeug bei 4 Jahre Haltedauer
DAS PROBLEM
Was jeder Fernfahrer kennt.
Eiskalte Nächte, heiße Sommer, endlose Standzeiten. Nach ca. 4 Stunden ist die Batterie oft erschöpft – Komfortfunktionen werden in ihrer Leistung eingeschränkt oder vorübergehend abgeschaltet. Der Griff zum Zündschlüssel wird zur Notlösung.
🔋 Batterie erschöpft nach ca. 4h
Standklimaanlage schaltet ab. Der Fahrer muss den Motor laufen lassen — teuer und gesetzlich verboten.
⚖️ §30 StVO Verstoß
Unnötiger Motorlauf im Stand ist gesetzlich verboten — Fahrer werden gezwungen, täglich dagegen zu verstoßen
🥱 Schlafmangel = Unfallrisiko
Ausgeruhtes Fahrpersonal macht weniger Unfälle, ist motivierter und gesünder. Ohne Klimatisierung ist Schlaf kaum möglich.
💵 Hohe Kraftstoffkosten im Stand
Motor im Leerlauf: bis zu 2,5 L/Stunde. Bei einer ganzen Flotte summiert sich das auf Tausende Euro jährlich.
WIE ES FUNKTIONIERT
Intelligente
Vorrang-
Schaltung.
Die patentierte Schaltungsanordnung lädt die Bordbatterie bereits während der Fahrt auf fast 100 % und hält sie dann während der Ruhezeit konstant, sodass kein Motorlauf oder weiterer Fahrereingriff notwendig ist.
Energieerhalt während der Fahrt
Bereits auf der Strecke werden die Batterien priorisiert geladen, bevor die Ruhepause beginnt. Da die Kühlkette eingehalten werden muss, läuft das Kühlaggregat sowieso. Somit kann die LKW-Bordbatterie bereits während der Fahrt priorisiert laden, bevor die Ruhepause beginnt.
Stabile 90–100 % in der Pause
Die intelligente Vorrangschaltung hält die Bordspannung konstant — automatisch, ganz ohne Zutun des Fahrers.
Kein Eingriff in bestehende Systeme
Alle Komponenten sind marktüblich und zugelassen. Nachrüstbar für Neu- und Bestandsfahrzeuge.
App-Unterstützung kommt
Bald haben Fahrer und Fuhrparkleiter/Unternehmer volle Transparenz über den Ladezustand und das eingesparte CO₂-Potenzial – mobil und in Echtzeit.
WIRTSCHAFTLICHKEIT
Die Zahlen sprechen für sich
RECHENBEISPIEL · 9 FAHRZEUGE
38.250,00 € p.a
Kraftstoffeinsparung pro Jahr. Nachgewiesen im Eigenbetrieb. Rechnen Sie jetzt für Ihre Flotte!
Aufgrund der Anpassung der Besteuerung von einer Tonne CO₂ ergibt sich im Jahr 2027 voraussichtlich ein Mehrpreis von ca. 17 Cent pro Liter Diesel.
MIT BIS ZU 80% FÖRDERUNG
ab 2.600 €
Eigenanteil pro Fahrzeug für das Gerät ohne Förderung
Rechnen Sie jetzt für Ihre Flotte!
| Eingabe / Berechnung | Wert |
|---|---|
| Ihre Flotte – wie viele Kfz | |
| Motorlauf ca. im Stand (Std./Tag) | |
| Einsatz Kfz in Tage im Monat | |
| Aktueller Dieselpreis (€/Liter) | |
| Verbrauch im Stand pro Std. (Liter) | |
| Verbrauch ca. in Liter im Monat | – |
| Verbrauch ca. in Liter im Jahr | – |
| Kosten monatlich in Euro | – |
| Kosten jährlich in Euro | – |
VORTEILE
Gewinn auf beiden Seiten.
FÜR UNTERNEHMEN
- ≈2.500L Diesel pro Lkw & Jahr einsparen
- Längere Batterielebensdauer — weniger Wartungskosten
- EnEfG-Konformität & ISO 50001 Unterstützung
- Die Förderung ist über das BALM-Portal im Rahmen der Förderrichtlinie „Umweltschutz und Sicherheit“ möglich.
- Keine Starthilfekosten im Winter
- Nachrüstbar für Neu- und Bestandsfahrzeuge
- Messbarer CO₂-Beitrag für Ihren ESG-Report
- Weniger unnötige Betriebsstunden Ihres Fahrzeuges, weil der Motor nicht mehr als Dieselgenerator genutzt werden muss
FÜR FAHRER
- Klimaanlage & Heizung laufen durch — echter Schlaf
- Kein §30 StVO Verstoß durch unnötigen Motorlauf mehr
- Weniger Stress = weniger Unfälle = mehr Gesundheit
- Keine Starthilfe mehr nötig im Winter
- Ausgeruhtes Personal ist motivierter & effizienter
- App-Anbindung für volle Transparenz in Vorbereitung
- Kein nächtliches Wecken mehr, durch Abschalten der Komfortfunktion
FÖRDERMITTEL
Förderfähig nach der Richtlinie
„Umweltschutz
& Sicherheit"
📋 EnEfG-konform
Umsetzung des Energieeffizienzgesetzes vom 18.11.2023 — Pflicht ab 2,5 GWh Jahresverbrauch. 1 Liter Diesel ≈ 10 kWh.
🥇 ISO 50001 / EMAS
Direkt anrechenbare Maßnahme für Ihr Energiemanagementsystem.
🌿 ESG & Nachhaltigkeit
Weniger CO₂, weniger NOx — ein messbarer Beitrag mit Dokumentationswert.
PRAXISEINSATZ
Von den
Praxisproblemen
zur
Innovation.
Unsere Referenzspedition ist NEGUS Transporte Kathrin Knothe in Cottbus.
Der erste Härtetest: der eigene Fuhrpark. 9 Fahrer, 9 Fahrzeuge, eindeutig positives Ergebnis. Besonders bei Kühltransporten zeigte sich das volle Potenzial.
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FAHRERSTIMMEN
Was unsere Fahrer sagen.
KONTAKT
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STANDORT
Lausitz, Deutschland
info@neguscomfortbooster.de
Telefon
+49(0) 355 28 08 238